强夯法别称驱动力土体法，是将一个重锤式(一般为10~40t)从高空(10~40m)随意降落，夯击路基，进而使路基土的抗拉强度（strength)获得提高、压缩模量提高，压缩性获得减少（reduce)的方式。 强夯因土的种类的不一样，强夯结构加固的原理亦大不一样。针对粗颗粒物、非饱和的土体，根据强夯法，给土体释放驱动力载荷，夯击能使土的框架形变，土体孔隙减少越来越密实度，非饱和土的压实全过程(guò chéng)，就是说土中的气体被挤压的全过程。
因为提高了土的压实度，使土体抗拉强度（strength)提高，压缩性减少。因而强夯(hāng)法结构加固解决多孔隙、粗颗粒物、非饱和土体，其原理本质是驱动力密实度。针对饱和状态的细颗粒物土，强夯地基基础原理则为驱动力土体。当的冲击性动能释放于土体后造成挺大的地应力波，存有于土体中的微汽泡容积（volume)缩小，进而使土体容积获得缩小，土体容积缩小后孔隙水工作压力提升，提升高于一切覆工作压力值时，土体造成汽化(部分汽化)，以后土体构造遭受毁坏，使土体造成十分多裂缝，改进土体吸水性能，使孔隙水圆满逸出，待孔隙水工作压力消退后，土体土体，抗压强度提高，压缩性减少。
在强夯地基基础(chǔ lǐ)中，关键是土体的数据加密，土有其三相性，在结构加固全过程时要留意(attention)土体的水分含量，土体超过其较大 的压实度要在其化含水量的情况下，因而要想强夯的实际效果理想化就务必要操纵（control)土体的水分含量。
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